湖南法治报讯（通讯员 夏正行） “刚才这位群众的建议很好，往左再移一点，这样既可以不挡在家门口，位置又十分显眼，还可以站在地坪里边聊天边候车……这个点就定位在这里。”11月16日中午13时许，赫山区泥江口镇太阳庵村，经过与镇村两级代表近20分钟的讨论，杨皎终于选定了罗家湾城乡公交中途停靠站牌的建设位置。

​工作人员正在定位拍照备案。

近年来，赫山区全力推进城乡客运一体化改造，区内原有5家客运企业已整合为2家公司主体，原有25条农村客运线路优化调整至19条，已实施农村班线公交化运营线路13条，公交改造6条，总体票价较改造前下降近60%，群众出行体感提升明显。“随着改造的深入推进，不少群众反映公交候车站点偏少，等车很不方便。同时，部分公交车师傅也反映有旅客不愿意进站上下车，有时还会引发一些小矛盾。”区交通运输局杨皎告诉笔者。问题是导向，群众不便就是改造的方向，区交通运输局随即启动了城乡公交中途停靠点选址和站牌建设工作。“基本上按照一公里一对的间距规划，主要人口集聚区适当增加密度。选址过程中，我们邀请属地镇村两级相关负责人一起，结合周边群众的建议，统筹进行布局。”杨皎说。笔者还了解到，新的站牌将采用全不锈钢结构，站牌造型将结合公路沿线环境进行设计，并将详细标识出站名和本趟公交运行线路等，确保候车群众看得舒心、用得称心。

据悉，目前赫山区已完成19条城乡公交线路中途停靠站点的摸排选址，共计将新建站牌500余个，设计等相关前期工作也已全部完成，将于近期启动实际建设。

作者：夏正行

责编：杨绍银

一审：杨绍银

二审：伏志勇

三审：万朝晖

来源：湖南法治报