主办:法制周报社   |    主管:湖南日报社   |   热线:0731-84802315
设为主页   |    加入收藏
地方频道:邵阳

|

岳阳

|

常德

|

郴州

|

永州

|

娄底

|

怀化

|

株洲

|

衡阳

|

湘潭

|

益阳

|

湘西州

|

张家界
应尽快叫停共享单车+儿童座椅
更新于:2017-04-19 22:09:27 来源:法制周报
 
  本报特约评论员 许辉
  
  随着共享单车的走红,共享单车儿童座椅也在网上热卖。这些儿童座椅种类繁多,质量也参差不齐。有商家坦言,使用时不放心的话,可用绳子加固。那这种“绑”在共享单车上的儿童座椅,你敢用吗?
  
  在地方法规明确禁止单车载人的地方,如果将共享单车绑上儿童座椅载人,公安交警部门自然会予以叫停,甚至给予相应的处罚。可还有不少地方规定单车可以载人的,如北京市规定,成年人驾驶自行车可以在固定座椅内载一名儿童,但不得载12岁以上的人员。这是否就意味着在北京就可实现“共享单车+儿童座椅”呢?且不说绑定的儿童座椅是否属于固定座椅,根据道路交通安全法规定,能够允许上路的单车,其外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。共享单车绑上儿童座椅后改变了单车安全技术标准参数,犹如改装机动车一般,公安交警部门也应当予以叫停。
  
  叫停共享单车绑儿童座椅,目的是为了防止此类交通事故。可如果一旦由此发生事故,责任该由谁来承担?
  
  如果是因为产品质量引发的事故,可向生产者和销售者索赔。如果与产品质量无关,可追索的对象无非两个:一个是共享单车企业;另一个则是事故责任另一方。对共享单车企业而言,其没有安装座椅,就不具备载人的条件,因自行绑定座椅载人造成的事故责任不应由其承担。当然,共享单车企业也有义务告知消费者不得绑定儿童座椅,从源头上预防事故的发生。此外,在向事故另一方当事人索赔时,也还存在自行绑定儿童座椅应承担相应法律责任的问题。
  
  我国道路交通安全法第76条规定,单车与机动车发生交通事故,有证据证明单车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。当然,自行绑定儿童座椅是否即造成事故责任的过错,有待具体的证据证实,不能简单一刀切。
  
  叫停“共享单车+儿童座椅”,需要从法律法规上进一步明确,也需要执法部门提高执法的针对性,还需要共享单车企业加大风险告知力度,让消费者充分认知绑定儿童座椅的风险与危害,提高共享单车出行的安全系数。